
Pitkän linjan formulavaikuttaja, viime vuodet Formula Ford -luokassa omaa Team Söderman -talliaan menestyksellä pyörittänyt Reima Söderman näkee luokan nykytilanteen kohtuullisen hyvänä. Joka tapauksessa se on huomattavasti parempi kuin vielä vuosi sitten.
-Usko suomalaisen Formula Fordin parempaan tulevaisuuteen alkaa palautua. SM-avauksessa oli mukana taas uusia autoa ja mikä tärkeintä myös uusia kuljettajia. Tänä vuonna startteihin saadaan varmasti 12-14 kuskia eli neljästä kuuteen viimevuotista enemmän, Söderman kertoo.
SM-sarjassa ajetaan kaikkiaan kymmenen osakilpailua viiden viikonlopun aikana. Sarja alkoi Kemorassa ja seuraavan kerran ajetaan Alastaron radalla lauantaina 12. Kesäkuuta. Seuraavat kilpailuradat ovat Viron Pärnu, Jurva ja Ahvenisto.
Reima Södermanin mukaan Formula Ford -sarjassa on toki ongelmia edelleenkin ja suurin niistä on raha. Yksi ratkaisu saattaisi hänen mukaansa olla sarjan statuksen nostaminen ja sitä kautta niin uusien tukijoiden kuin kuljettajienkin löytäminen.
-Minä jaksan uskoa, että talouskin saadaan kuntoon. Ja se tarkoittaa automaattisesti myös mahdollisuutta kilpailla Suomen rajojen ulkopuolella. Jo tänä syksynä muutamana kaveri lähtee ajamaan kovan Englannin sarjan viimeisiin osakilpailuihin, tietää Söderman.
Team Södermanin väreissä ajaa kuluvalla kaudella kolme kuljettajaa eli porilainen Sebastian Nummi, harjavaltalainen Elmeri Ylitalo ja raisiolainen Pinja Forman. 18-vuotias Sebastian ja 15-vuotias Elmeri kilpailevat kovemmassa Duratec-luokassa ja 15-vuotias Pinja puolestaan Zetek-luokassa. Luokat on nimetty autossa käytettävän moottorin mukaan.
-Duratec-moottori painaa noin 30 kiloa Zetekiä vähemmän ja siinä on myös kymmenisen hevosvoimaa enemmän tehoa. Ero korostuu erityisesti kuivalla radalla, sateella se on pienempi, Reima Söderman vertaa.
Vasta ensimmäistä kauttaan Formula Fordilla kilpaileva Elmeri Ylitalo johtaa SM-sarjaa kahden ensimmäisen osakilpailun jälkeen hivenen onnekkaastikin. Hän oli Kemoran ensimmäisessä kisassa kolmas ja voitti toisen.
-Erittäin nopea kaveri, joka kehittyy vielä huimasti kokemuksen myötä, Söderman selvittää.
Viime vuonna SM-hopealle sijoittunut Sebastian Nummi oli Kemoran ensimmäisessä lähdössä kakkonen, mutta kolarointi toisessa johti keskeytykseen.
-Sebastianilla oli epäonnea, mutta tällä kaudella tulee varmasti vielä voittojakin. Hänen varsinainen tähtäimensä on syksyllä Englannissa. Elmeri sen sijaan ei pysty siellä vielä tänä vuonna kilpailemaan, sillä lisenssin ikäraja on 16 vuotta, paljastaa tallipäällikkö.
Viime vuonna kartingia Yamaha-luokassa ajanut haki Kemorassa vielä tuttavuutta uuteen autoon ja luokkaan. Hänellä oli myös mekaanikko-ongelmia ja pistesijat jäivät vielä saavuttamatta.